산업건설위원회_제291회 제2차 정례회 행정사무감사. 사진/대전시의회

◆ 행정사무감사로 교통 현안 점검

대전시의회 산업건설위원회는 12일 제291회 제2차 정례회에서 교통국 행정사무감사를 실시했다. 위원장 송인석은 교통국 소관 주요 업무보고를 청취한 뒤 시민 안전과 직결된 교통 정책의 현장 이행 실태를 점검했다.

◆ 버스 사고 24%대 증가, 정책 공백 노출

시내버스 차대차 사고가 114건에서 144건으로 증가했다. 부위원장 김영삼은 대덕특구 순환버스 무선충전 실증사업 종료 후 400명 이용자에 대한 대체 수단이 없다고 지적했다. 의원 김선광은 버스 후면 조명 시범사업에 14개 업체 중 2곳만 참여했고, 가장 많은 차량을 보유한 업체가 불참했다고 밝혔다. 사고 예방 대책이 리스크 지점을 비껴가고 있다는 주장이 제기됐다.

◆ 고령운전자 3% 면허 반납률, 구조적 개선 촉구

교통사고 사망자는 78.9% 늘었고, 65세 이상 사망자는 67.6% 증가했으나 고령운전자 면허 반납률은 3%대에 머물렀다. 의원 박주화는 면허 반납 10만 원 지원만으로는 현장 체감을 따라가지 못한다고 지적했다. 그는 안전보조장치 지원 확대와 이동 수단 선택지 다변화 같은 실질적 보완책이 필요하다고 제언했다.

산업건설위원회 김선광 의원. 사진/대전시의회

◆ 어린이 무상교통 7억 원 예산, 실행 미루어져

고령자 무임교통에 216억 원이 편성된 반면, 사회보장협의까지 완료된 어린이 무상교통 7억 원은 지연되고 있다. 의원 김선광은 "버스 안전은 선언이 아닌 구조 개선으로, 어린이 이동권은 검토가 아닌 실행으로 전환하라"고 촉구했다.

◆ 교통약자 이동지원 15대 부족, 국비 매칭 실패

보행상 중증장애인용 특장차가 131대 필요하지만 116대만 운영 중이다. 의원 방진영은 최근 2년간 국비·시비 매칭 실패로 17대를 반납했다고 지적했다. "확보한 국비를 되돌리는 일은 반복돼선 안 된다"고 강조했다. 차량번호판 발급 민원도 지연되고 있으며, 대행업체 장비 운영 시간이 18시보다 이르고 대기시간이 2시간을 초과하는 경우도 있다.

◆ 택시·버스 준공영제 실적 미흡

공공형 택시 등교 택시는 945건 이용에 그쳐 사실상 존재만 하는 정책으로 전락했다. 의원 송활섭은 교육청·학교·지자체 협의체를 가동해 수요 기반으로 재설계할 것을 촉구했다. 시내버스 준공영제 성과급 부정수급 사건과 관련해 "시민 혈세가 투입되는 만큼 관리·감독에 빈틈이 있어선 안 된다"고 강조했다.

최보경 기

영문 기사

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.

Daejeon City Council Flags Transit Bus Accidents and Policy Gaps

Free Children's Transit Delayed as Elderly Safety Measures Fall Short

◆ Administrative Inspection Reveals Transportation Policy Gaps

The Industry and Construction Committee of Daejeon Metropolitan Council held an administrative inspection of the Transportation Bureau on November 12 during the 291st Regular Session. Committee Chair Song In-seok reviewed key business reports and examined the implementation status of transportation policies directly affecting citizen safety.

◆ Bus Accidents Surge 24%, Policy Vacuum Exposed

City bus accidents increased from 114 to 144 cases. Vice Chair Kim Young-sam pointed out the absence of alternative transportation for 400 users after the Daedeok Special Zone circular bus wireless charging pilot project ends. Councilor Kim Sun-kwang reported that only 2 of 14 companies participated in the bus rear lighting pilot program, with the company operating the largest vehicle fleet absent. Critics argue accident prevention measures miss critical risk points.

◆ Elderly Driver License Surrender Rate Stalls at 3%, Systemic Reform Urged

Traffic fatalities increased 78.9% while deaths of those aged 65 and older rose 67.6%, yet elderly driver license surrender rates remained at 3%. Councilor Park Ju-hwa stated the 100,000 won license surrender incentive alone fails to match on-the-ground reality. The councilor recommended substantive measures including expanded safety device support and diversified mobility options.

◆ 700 Million Won Children's Free Transit Budget Remains Unexecuted

While 21.6 billion won allocated for elderly free transit, the 700 million won children's free transit program—already approved by social security consultation—faces delays. Councilor Kim Sun-kwang demanded "bus safety shift from declaration to structural improvement, children's mobility rights from review to implementation."

◆ Special Vehicles for Disabled Pedestrians Fall 15 Units Short, National Funding Mismatch Fails

131 special vehicles needed for severely disabled pedestrians while only 116 operate. Councilor Bang Jin-young reported 17 vehicles returned due to national and municipal matching failures over two years. Vehicle registration plate issuance faces delays, with contractor equipment shutting down before 6 p.m. and wait times exceeding two hours.

◆ Public Taxi and Bus Quasi-Public System Performance Insufficient

Public taxi school shuttle service recorded only 945 rides, becoming a policy existing in name only. Councilor Song Hwal-seop demanded a redesign based on demand through coordination among education authorities, schools, and local government. Regarding the embezzlement of performance bonuses in city bus quasi-public operations, emphasis was placed on "no gaps in management and supervision when citizen tax revenue is invested."

Reporter: Choi Bo Kyung